segunda-feira, 30 de julho de 2012

Senado Aprova Isenção do IPI para a Compra de Vans

O Senado aprovou através da Comissão de Assuntos Econômicos CAE, em Julho/12, projeto que isenta órgãos estaduais, distritais e municipais da cobrança do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na compra de veículos para transporte escolar. De autoria do senador Eunício Oliveira (PMDB-CE),a proposta foi apreciada em caráter terminativo, caso não haja recurso parlamentar para levá-la a plenário, a matéria segue diretamente para a votação na Câmara dos Deputados.

Sujeito a alteração, a isenção do imposto valerá para os veículos que transportem de dez ou mais pessoas, incluindo o motorista. Nessa categoria, segundo a tabela de incidência do IPI, estão inclusas as Vans, Microônibus e Ônibus. A proposta previa isenção para carros do tipo "Peruas" (station wagons), com lotação menor.

A alteração da relatora do projeto Lídice da mata sugeriu uma alteração no projeto, que foi aprovada por unanimidade na comissão. Eunício disse que a imprensa tem mostrado com frequência as "condições precárias" de transporte de estudantes, especialmente os mais pobres que residem em comunidades rurais. A avaliação dos parlamentares é que, se o projeto virar lei, a situação possa ser melhorada.

Este projeto virando lei irá beneficiar muitos transportadores que por causa do IPI tinham dificuldades na compra de seu veículo isso sem contar que também ajuda na renovação da frota destes veículos muitos já com vários anos de uso.

domingo, 29 de julho de 2012

Coloque o Digito 9 nos Telefones Celulares


 
A Anatel ( Agencia Nacional de Telecomunicações) decidiu que a partir de Julho/2012 e através da Resolução nº 553/10, os telefones celulares terão o nono dígito para aumentar a disponibilidade de números de telefones móveis (celulares) e atender à crescente demanda de novos usuários na região metropolitana de São Paulo, pertencente ao DDD11.

O nono dígito será utilizado  em todo o País, porém, ainda não há prazo para essa implementação. Por enquanto será implementado APENAS no Estado de São Paulo, nos municípios que possuem o DDD11.

A partir de 29 de julho de 2012 todos os clientes de telefones móveis (celulares) terão seus números alterados para 9 (nove) dígitos.Essa alteração é GRATUITA e de responsabilidade das operadoras.


Deverão ser  alterados todos os telefones celulares iniciados com quaisquer outros números, com a adição de um “9” à frente dos números atuais. Exemplo: 9-5000-0000

 Apenas os usuários de telefonia móvel celular sofrerão essa mudança, no DDD 11 terão o 9 adicionado em seus números. Os telefones fixos continuarão com 8 dígitos.

 Quem ligar de qualquer telefone – seja fixo ou móvel – para um telefone móvel da área 11 terá de discar o nono dígito para que a ligação seja completada.

As ligações de outros Estados serão feitas da mesma forma que antes, mas com a inclusão do nono dígito. Exemplo: 0 + Código da Operadora + 11 + 9XXXXXXXX

Por um tempo determinado ( cerca de 90 dias ) as ligações com 8 dígitos ainda serão completadas, para adaptação das redes e para o usuário ir se acostumando. Gradualmente haverá interceptações e o usurário receberá mensagens com orientações sobre a nova forma de discagem. Após o período, de 90 dias as chamadas com 8 dígitos não serão completadas. E, as mensagens, SMS, MMS, também não serão enviadas.


Passados 180 dias da data do início da implementação as chamadas feitas para números do DDD11 usando números com 8 dígitos receberão a mensagem de número inexistente sem qualquer orientação sobre a nova forma de marcação.

Essa mesma Resolução n.º 553/2010 da Anatel determinou a implementação do nono dígito em todo o Brasil. Porém, não há data prevista para que esta mudança ocorra nos demais DDD’s.

A mudança com o acréscimo do nono dígito é obrigatória e afetará todos os clientes do DDD 11 das operadoras. Ou seja, todos os clientes deverão ter o 9 adicionado em seus números. O processo de portabilidade permanece inalterado.Assim como o saldo dos assinantes, em créditos, tanto nos telefones pré-pagos, também não será alterado pela mudança da numeração.


As empresas que prestam Serviço Móvel Especializado, regido pela Resolução n.º 404/05 da Anatel, e que utilizam operações tipo despacho, ou seja, conexão direta via rádios, não sofrerão alteração em seu número de telefonia móvel. Também os números que são usados como terminais de rádio não sofrerão mudança.


Caso um cliente de Empresa chamar por um número de rádio ja colocando o numero 9 na frente, ouvirá, por um período determinado, uma mensagem que informará que o número NÃO mudou e que o cliente terá que fazer a ligação novamente, com o número correto, nesse caso, com 8 dígitos.


Para mais informações, consulte www.anatel.gov.br

quinta-feira, 26 de julho de 2012

Cadeirinha Bebê Conforto Sabe Qual a Ideal?

Ainda existem muitas duvidas dos motoristas quanto ao uso correto da cadeirinha do bebê ( Bebê Conforto ), mas o certo é que ela deve ser usada sempre no carro.
A nova determinação brasileira orienta para o seguinte :

- > Crianças de 0 a 01 ano devem usar o bebê conforto ou poltrona reversível voltados para a traseira do veículo.
- > Crianças de 01 a 04 anos tem de usar a cadeirinha na posição normal do banco traseiro
- > Crianças de 04 a 07 anos e meio devem usar o assento de elevação, ou o "booster", com o cinto de segurança de três pontos do carro.
- > Crianças acima de 07 anos e meio á 10 anos devem se acomodar no banco traseiro normalmente usando o cinto de segurança do veículo.

Veja como comprar a cadeirinha certa para o seu bebê :

O INMETRO especifica os dispositivos de retenção para crianças divididos em 05 grupos conforme abaixo :
a - Grupo 0 : para crianças de até 10 kg e altura aproximada de 0,72cm até 09 meses de idade;
b - Grupo 0+ : para crianças de até 13 kg e altura aproximada de 0,80cm e até 12 meses de idade;
c - Grupo I : para crianças de 09 kg até 18 kg e altura aproximada 1,00 m e ate 2 anos e 8 meses de idade;
d - Grupo II : para crianças de 15 kg até25 kg e altura aproximada 1,15 m e ate 5 anos de idade;
e - Grupo III : para crianças de 22 kg ate 36 kg e altura aproximada de 1,30 m e ate 7 anos e meio de idade.

Dependendo do modelo escolhido, pode servir a mais de um grupo, exemplo das cadeiras infantis compradas pelo INMETRO. Por isso é muito importante que o consumidor preste atenção a qual grupo pertence a cadeira que vai comprar, obedecendo a idade, a altura e o peso da criança que vai usar a cadeirinha.



quarta-feira, 25 de julho de 2012

Transportar Animais no Carro dá Multa

Que cachorro não curte um ventinho batendo na sua carinha na janela do carro?..Que bonitinho né. Mas a verdade é que manter o cachorro dessa maneira é totalmente contra o Código de Trânsito Brasileiro. Isso porque é proibido transportar animal na parte externa de qualquer veiculo no Brasil. O motorista também não pode levar animais no colo e a sua esquerda – nem mesmo naquela ida rápida até o parque.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define, no artigo 235, que:

- Transportar animais em veículo como caçambas ou com parte do corpo para fora da janela é infração grave e neste caso o condutor perde cinco pontos na carteira e ainda paga multa de R$ 127,69. 

- Além disso, de acordo com o artigo 252 do CTB, se o motorista for flagrado dirigindo com animais à sua esquerda ou entre os braços e pernas, perde quatro pontos na carteira e paga multa de R$ 85,13, considerada infração média.

Isso sem contar que o seu animalzinho pode vir a ter problemas de ouvido ( otite ), uma inflamação de ouvido que se você não trata-la convenientemente, pode levar a uma meningite ou ate mesmo a uma infecção generalizada, que são doenças que podem ser fatais.

O vento também pode causar problemas nos olhos dos bichos, como a obstrução do canal lacrimal, levando a um ressecamento dos olhos.


Cuide bem do seu bichano para não ter problemas para voce nem para ele.

segunda-feira, 23 de julho de 2012

Como é o Transporte Escolar no Japão e em Outros Paises




 TRANSPORTE ESCOLAR MODERNO EM ALGUMAS PARTES DO JAPÃO

 -> Ônibus com pintura personalizada...





-> Bancos providos de notebooks para acesso dos alunos a internet dentro no ônibus durante o trajeto até a escola.

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TRANSPORTE ESCOLAR NA INDIA :

 
 
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TRANSPORTE ESCOLAR NO BRASIL





sexta-feira, 20 de julho de 2012

Tacógrafos Devem ser Aferidos já em 2012



VEÍCULOS ESCOLARES, DE CARGA E PASSAGEIROS EM GERAL SERÃO OBRIGADOS A FAZER A AFERIÇÃO DO TACÓGRAFO JÁ EM 2012
O Inmetro colocou desde Janeiro/2012 á disposição, um site com informações sobre o cronotacógrafo, a chamada caixa preta do setor de transportes, seja de carga, seja escolar, seja de passageiros em geral,  e também o calendário para aferição obrigatória do equipamento, para todos os veículos de transporte de carga ou passageiros, que devem possuir tacógrafo por força de lei. 

O Cronotacógrafo permite medir tempo de direção, distância percorrida e velocidade praticada. Devido a Resolução 92 de 1999 do Contran, as informações fornecidas pelo cronotacógrafo somente poderiam ser utilizadas na plenitude pelos agentes de trânsito, quando os equipamentos fossem certificados, aferidos e tivessem o lacre do Inmetro. 

No site do Inmetro é possível conhecer melhor como está funcionando a certificação. 
http://www.cicma.inmetro.rs.gov.br/cronotacografo 

quarta-feira, 18 de julho de 2012


PROJETO NA CÂMARA PODE OBRIGAR ALUNOS A USAR O TRANSPORTE ESCOLAR PARA DESAFOGAR O TRÂNSITO EM SÃO PAULO .

Com o objetivo de desafogar o trânsito caótico, Tramita na Câmara de São Paulo o Projeto de Lei 2628/11, de autoria do deputado Jilmar Tatto (PT-SP), que tornaria obrigatório o uso de Transporte Escolar , público ou privado, por todos os alunos do ensino fundamental e médio. O objetivo, diz ele, é impedir que os pais levem os filhos e, dessa forma, evitar o congestionamento de veículos particulares nas proximidades das escolas, nos horários de entrada e de saída dos estudantes.

O autor do projeto afirma que esses congestionamentos causam “inúmeros problemas” como estresse, bate bocas entre motoristas e até acidentes. “Com o serviço de Transporte Escolar sendo utilizado por todos, esses inconvenientes seriam eliminados e ganharíamos em qualidade de vida e ambiental, e reduzíamos de forma significativa a poluição do ar”, diz Jilmar Tatto.

Para o parlamentar, a medida provocaria o crescimento do serviço de transporte em vans, ônibus e micro-ônibus, gerando emprego e renda no País. Além disso, defende Tatto, o fato de todos os alunos usarem transporte coletivo seria “uma atitude pedagógica”, porque não haveria distinção entre eles “do ponto de vista econômico”.

O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
Veja Íntegra do projeto abaixo:

Requisitos do Transportador Escolar


CONDIÇÕES DO VEICULO E DO TRANSPORTADOR:
O transporte escolar – serviço instituído pela lei 10.154/86, regulamentado pelos decretos 23.123/86 e 23.747/87 e pela portaria 118/98 – é uma modalidade de transporte coletivo privado que transporta crianças e jovens entre sua casa e a escola. Para maior tranquilidade dos pais , a Fundação Procon-SP, órgão vinculado à Secretaria da Justiça e da Defesa da Cidadania, orienta sobre os cuidados necessários antes de contratar esse serviço. 
O veículo e o motorista que prestam serviço de transporte escolar devem ser credenciados na prefeitura. 
O credenciamento observa uma série de requisitos que visam garantir a segurança das crianças..: 
- Antes de contratar o serviço procure buscar recomendações sobre o motorista junto ás escolas ou com outros consumidores que já tenham se utilizado do serviço do transportador.

- Observe Como o motorista recepciona as crianças na porta da escola.

- A Capacidade de Alunos transportados no veiculo conforme autorização expedida pelos Órgãos Competentes (existe um limite máximo de nº de alunos transportados por tipo de veículo escolar).

- As condições de higiene, conforto, segurança, se há um cinto de segurança para cada ocupante e
se as janelas não abrem mais do que 10 cm.

- Contrato: ao firmar o contrato de prestação de serviço é preciso constar por escrito tudo o que for combinado entre as partes, principalmente a identificação e o telefone, bem como as condições gerais do contrato, como período de vigência; horário e endereço de saída e chegada; valor da mensalidade; data e forma de pagamento;índice e forma de reajuste; percentual de multa e encargos por atraso no pagamento e condições para rescisão antecipada. É recomendável obter o endereço e telefone do motorista.

- Em caso de cancelamento do contrato recomendamos que o pedido seja feito por escrito com 30 dias de antecedência, e  com cópia protocolada, atentando-se para as condições acordadas na contratação.

- Importante: em caso de falta não haverá desconto no preço, porque o transporte estava à disposição do aluno. Entretanto, em caso de pane com o veículo, o motorista é obrigado a prestar o serviço, através de outra condução, com as mesmas normas de segurança. 



Para saber se o fornecedor possui reclamação no Procon-SP, consulte o cadastro pelo telefone 3824.0446 ou o site www.procon.sp.gov.br. O telefone 151 funciona somente para o esclarecimento de dúvidas

Tacógrafo Deve Ter o Lacre



VEÍCULOS COM TACÓGRAFO DEVERÃO TER O LACRE DO INMETRO SOB PENA DE MULTA
Os tacógrafos usados em milhões de veículos no Brasil, principalmente ônibus e caminhões, e veículos escolares também terão de ter lacre e certificação do Inmetro. Visando coibir fraudes no equipamento que registra a velocidade. Os motoristas e as empresas e os transportadores escolares que não cumprirem a norma serão multados.


Para realizar o procedimento de aferição e selagem dos tacógrafos dos veículos é necessário:
- Emitir a GRU ( Guia de Recolhimento da União ) pela internet
- Pagar a  taxa do Inmetro no valor de R$149,00 por veículo.
A emissão dessa Guia é feita no site do Inmetro.

Emissão do certificado http://dipin.inmetro.rs.gov.br/scw/certificados/consultar

Faça sua aferição o mais breve possível evitando multas.



A ESCOLHA DE UMA BOA ESCOLA PARA SEU FILHO


Escolher uma escola privada para o seu filho pode parecer uma tarefa difícil. Com matrículas e mais matrículas abertas cada vez mais disponíveis atualmente, muitos pais têm a opção de escolher exatamente a escola privada que seu filho pode ingressar. Existem muitas coisas que os pais podem fazer a fim de fazer a melhor escolha possível para os seus filhos. 


Planeje uma visita de surpresaquando estiver escolhendo uma escola privada para o seu filho, os pais devem passar por lá e visitar as escolas que são de interesse para eles. Não marque uma entrevista; não diga a ninguém na escola que está planejando uma visita. Passe por lá e veja você mesmo as dependências da Escola.


Pergunte a outros pais: Muitas vezes os pais são capazes de escolher uma boa escola privada para o seu filho simplesmente perguntando ao redor. Encontre pais de crianças que frequentam a escola de interesse. Pergunte a sua opinião honesta sobre a escola. Pergunte aos alunos dessas escolas o que eles pensam dela. Procurando por pessoas que têm filhos na escola ou crianças que frequentam a escola, você pode obter algumas opiniões bastante honestas quanto à qualidade da escola. 


Verifique o plano e o formato de ensino: muitos pais podem gostar da aparência ou das críticas de algumas escolas públicas, mas antes de escolher, peça para ver o que está sendo ensinado e como. Só porque se trata de uma escola privada, isso não significa que cada escola está ensinando a mesma coisa, e do mesmo modo. Depois de saber como as matérias são ensinadas, você pode escolher a que você achar melhor para seu filho. E se a escola tem um plano curricular que você acha notável, mas os professores tendem a dar palestras e quando estão ensinando e você sabe que seu filho não aprende bem através de palestras  


Conheça a equipe de trabalho: escolhendo uma boa escola  para seu filho significa conhecer as pessoas que lá trabalham. Se você conhecer o maior número de pessoal em cada escola, você ficará com uma ideia de como eles são e se você acha ou não que seria um bom ambiente para seu filho. 


Que atividades esportivas a escola oferece: É muito importante descobrir que tipos de atividades extracurriculares cada escola oferece, especialmente se você tiver uma criança que pretende tomar parte em várias equipes esportivas e clubes sociais. 

Como Contratar um Transporte Seguro


 COMO OBSERVAR SE UM TRANSPORTE ESCOLAR É REGULARIZADO E SEGURO:

1. O mais trivial é observar as condições da van;
2. É super importante certificar-se de que a van é legalizada e que possui licença para transporte escolar;
3. Pergunte ao condutor a estimativa de tempo no percurso da casa até o colégio, e também no retorno;
4. Em muitos serviços, a melhor propaganda é o boca-a-boca. Procure outros consumidores para saber a opinião deles sobre os serviços oferecidos pela empresa de transporte;
5. Peça os dados do motorista (nome completo e RG) e cheque informações sobre o mesmo no Detran;
6. Anote o número da licença e ligue na prefeitura para confirmar se o condutor é autorizado;
7. Busque informações sobre como é a recepção do motorista para com as crianças na porta da escola;
8. Cada categoria de veículo ocasiona em um limite máximo de alunos. Confira a categoria do veículo contradado na empresa em questão e certifique-se de que não é feita a prática de super-lutação;
9. Observe as condições de higiene, conforto e segurança;
10. Veja se há um cinto de segurança para cada ocupante;
11. Exija o endereço e telefone do motorista, e deixe seus contatos com o mesmo, para qualquer caso de emergência.